Bombardier Produit Récréatifs inc. (BRP) a présenté, pour la première fois au Canada, le nouveau concept avancé du roadster Can-Am Spyder hybride lors du Salon de la moto de Montréal le 25 février 2011.
Le projet de recherche et développement de quatre ans est réalisé en partenariat avec le Centre de technologies avancées BRP-Université de Sherbrooke et avec l’appui financier du programme Partenariat automobile du Canada.
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Le roadster Can-Am Spyder hybride tel que présenté pour la première fois au Canada lors du Salon de la moto de Montréal le 25 février 2011.
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Le roadster hybride sera équipé d'un moteur électrique, d'une batterie au lithium-ion et d'un moteur Rotax 600 ACE. Le projet vise une consommation de carburant et des émissions de CO2 réduites de 50 % par rapport au roadster RS actuel, tout en conservant une accélération similaire et une autonomie totale de 600 kilomètres.
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Alain Desrochers (directeur des affaires universitaires à la Faculté de Génie du CTA de l'Université de Sherbrooke), Pierre Pichette (vice-président du service des communications et affaires publiques chez BRP) et Mihai Rasidescu (président et directeur général du CTA de l'Université de Sherbrooke)
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